GPF-hiukkassuodatin (GPF = Gasoline Particulate Filter) on pakokaasujen puhdistuslaite, joka on yleistynyt bensiinimoottoreissa Euro 6d-TEMP -päästönormin myötä. Se on toimintaperiaatteeltaan samankaltainen kuin dieselmoottoreiden DPF-hiukkassuodatin. GPF-suodattimen toimintaperiaate GPF:n tehtävänä on kerätä pakokaasusta pienhiukkasia, erityisesti nokea ja muita karsinogeenisia yhdisteitä. Nämä hiukkaset
Nissan Qashqain jakoketjun vaihtoväli on tosiaan yleinen huolenaihe auton omistajille. Käydään läpi aiheeseen liittyvät olennaiset asiat, jotta saat kattavan käsityksen tilanteesta. Qashqaissa käytetyt jakoketjulliset moottorit: Nissan Qashqaita on valmistettu vuodesta 2006 lähtien, ja siinä on käytetty useita eri jakoketjullisia moottoreita.
BMW:n nykymoottoreissa on jotain moottorimalleja, joissa on ilmennyt huomattava määrä jakoketjuongelmia. Näistä tunnetuimpia ovat Twinpower-moottorit sekä kaksilitrainen diesel mallinimeltään N47. Tässä arikkelissa käymme lyhyesti läpi BMW:n nykyautojen moottorit, joissa on ollut vikoja jakoketjussa. On hyvä muistaa, että vaikka jakoketjuriskit ovatkin
Nissan on käyttänyt vuosimallien 2012-2018 aikana henkilöautoissaan 1.2 litraista turboahdettua bensiinimoottoria, joka Nissanin konepellin alle asennettuna tunnetaan mallinimeltä 1.2 DIG-T. Tätä moottoria on käytetty Nissanin henkilöautojen keulalla. Kyseessä on Renaultin valmistama moottori, ja tästä moottorista on tiedossa merittäviä ongelmatapauksia joita
Renaultin valmistama 1.2 TCe on vuosimallien 2012-2018 aikana henkilöautoissa käytetty 1.2 litrainen turboahdettu bensiinimoottori, joka tunnetaan melko ongelmallisena moottorina. Tätä moottoria on käytetty laajasti eri Renaultin henkilöautoissa. Tässä artikkelissa käsittelemme 1.2 TCe moottorin tunnettuja ongelmia ja kestävyyttä tarkemmin. 1.2 TCe
Jakohihnan katkeaminen on yksi vakavimpia asioita, mitä auton moottorille voi tapahtua. Jakohihnan pettäessä tai katketessa moottorin mäntien ja venttiilien ajoitus irtoaa toisistaan, ja seurauksena on suurimmassa osassa moottoreista moottorivaurio. Tässä artikkelissa kerromme, miksi jakohihnaa ei kannata päästää katkeamaan. Jakohihnan tehtävä
Volkswagenin 1.6 FSI -moottori (EA111-sarja) ei ole yhtä tunnettu tapaus kuin esimerkiksi TSI-moottorien jakoketjuongelmat, mutta myös tässä moottorimallissassa on raportoitu yksittäisiä jakoketjun venymistapauksia. On kuitenkin tärkeää huomioida, että 1.6 FSI käyttää jakoketjua, ja moottorin ikä sekä huoltokäytännöt vaikuttavat ketjun kestävyyteen.
Periaatteessa huoltovapaa jakoketju on yleistynyt 2000-luvulla huomattavasti henkilöautojen moottoreissa. Samaan aikaan moottoritekniikan kehittyessä ja monimutkaistuessa, usean jakoketjulla varustetun moottorin heikkoudeksi on osoittautunut erityisesti venyvä jakoketju sekä muut jakoketjulla toteutun jakopään viat. Jakoketjun toimintaperiaate Jakoketjun tehtävä on pyörittää nokka-akselia kampiakselin voimalla,
OBD (On-Board Diagnostics) -vikakoodit on standardisoitu tiettyyn pisteeseen asti, mutta niiden tarkka merkitys ja tulkinta voi vaihdella autonvalmistajan ja mallin mukaan. OBD-vikakoodien standardisointi Voiko koodin perusteella aina sanoa mihin ongelma liittyy? Mitä tarvitaan tarkkaan tulkintaan? Esimerkki: P0171 – Polttoaineseos liian
Volkswagenin valmistama TSI-moottoriperhe yleistyi markkinoilla vuodesta 2008, ja on käytetty laajalti voimanlähteenä Volkswageneissa, Skodissa ja Seateissa. TSI-moottorin jakopää on alkupään moottorimalleissa toteutettu jakoketjulla, mutta valitettavasti heikkorakenteisella. Tässä artikkelissa käymme läpi VW-konsernin TSI-moottorien jakoketjujen ongelmat. Venyvä jakoketju alkupään TSI-moottoreissa Volkkarin TSI-moottorin
Moottorin lohkon ja kannen välistä löytyy jokaisesta moottorista kannentiiviste. Tämä kannentiiviste voi hajota, ja sen diagnosointi sekä korjaaminen vaativat osaamista. Tässä artikkelissa kerromme yleiset oireet kannentiivisteen vuodossa, sekä kuinka vian kanssa kannattaa toimia. Mikä on kannentiivisteen tehtävä? Kaikissa polttomoottorilla (diesel,
Tuntuuko että auton kytkin on alkanut luistamaan? Tämä kytkimen vika liittyy yleisesti manuaalivaihteisiin autoihin, joissa kytkinpolkimella katkaistaan tehonsiirto moottorilta vaihteistolle – vaihteen vaihtamiseksi. Kytkimen toimintaperiaate Auton kytkimessä on levy, kytkinlevy, jonka kautta moottorin teho kulkee vaihteistolle. Kytkinlevyssä on kitkapinta, joka
Verkkopalvelumme auttaa auton huoltoon ja korjaamiseen liittyvissä asioissa. Jos tarvitset apua autosi kanssa, voit kysyä meiltä neuvoa. Tutustumme tapaukseen ja saat vastauksen sähköpostilla. Palvelu on maksuton.
