Jokaisen auton moottorin jakohihnalle on määritetty vaihtoväli valmistajan toimesta. Jakohihna on kulutustavaraa, ja jakohihnan katkeamisen tai hajoamisen jokainen autonomistaja haluaa välttää. Jakohihna tulee vaihtaa säännöllisin väliajoin moottorivaurion välttämiseksi. Valmistajan ilmoittama vaihtoväli Ensimmäinen seurattava ohjeistus jokaisen jakohihnalla varustetun moottorin jakopääremontille tulee
Jakohihnan katkeaminen on yksi vakavimpia asioita, mitä auton moottorille voi tapahtua. Jakohihnan pettäessä tai katketessa moottorin mäntien ja venttiilien ajoitus irtoaa toisistaan, ja seurauksena on suurimmassa osassa moottoreista moottorivaurio. Tässä artikkelissa kerromme, miksi jakohihnaa ei kannata päästää katkeamaan. Jakohihnan tehtävä
Tässä artikkelissa tarkastelemme Hyundai i30 -mallin käyttämien moottorien jakopääratkaisuja, huoltovälejä ja tiedettyjä ongelmatapauksia sekä bensiini- että diesel-moottoreissa. Onko i30:ssa jakohihna vai jakoketju? Ennen jakopään huoltovälin selvittämistä on tarpeen tarkistaa, onko moottorimallissa jakohihna vai jakoketju. Hyundai i30 -mallia on varustettu molemmilla,
Tässä artikkelissa selvitämme jakohihnan ja jakoketjun erot auton moottorissa. Jakopään tehtävä Jokaisen bensiini- ja diesel-auton moottorissa on niin kutsuttu jakopää. Tämän jakopään tehtävä on yhdistää kampiakselin ja nokka-akselin kiertoliike toisiinsa oikealla ajoituksella. Jakopään tehtäviin kuuluu nokka-akselin pyörittämisen lisäksi säilyttää mäntien
Verkkopalvelumme auttaa auton huoltoon ja korjaamiseen liittyvissä asioissa. Jos tarvitset apua autosi kanssa, voit kysyä meiltä neuvoa. Tutustumme tapaukseen ja saat vastauksen sähköpostilla. Palvelu on maksuton.