Mazdan 2.2 litrainen dieselmoottori (moottoritunnus SH-VPTS) on monimutkainen kokonaisuus, jossa on tunnettuja tyyppivikoja ja ongelmia. Tämän moottorin omaavan auton omistajan ja ostoa harkitsevan on hyvä olla tietoinen tavanomaisista ongelmista ja kestävyyteen liittyvistä seikoista. Mainittavin tyyppivika Mazdan 2.2 dieselissä on hiukkassuodattimen
Volvon D3 moottori on dieselkäyttöinen Volvon valmistama kaksilitrainen voimanlähde, joka esiteltiin vuonna 2010. Moottori on kokenut vuosien varrella useita muutoksia ja parannuksia, ja sitä on käytetty laajasti eri Volvon malleissa. Tässä artikkelissa tarkastelemme Volvon kehittämän ja valmistaman D3 moottorin kestävyyteen
Hiukkassuodattimen ollessa tukossa ovat hyvät neuvot kalliit. Hiukkassuodattimen puhdistamisen voi yrittää ensin tehdä ajamalla, ja jaammekin siihen pari oleellista vinkkiä. Lue lyhyesti kuinka hiukkassuodattimen puhdistaminen ajamalla hoituu, ja mitä voit tehdä puhdistuksen tehostamiseksi. 1. Aja regenerointi aina optimaalisesti Regenerointi on
Hiukkassuodatin, eli DPF-suodatin (DPF tarkoittaa englanniksi Diesel Particulate Filter, eli dieselpartikkelisuodatin) on dieselmoottorin pakojärjestelmään sijoitettu laite, joka puhdistaa pakokaasusta nokihiukkasia. DPF-suodattimesta käytetään myös nimitystä hiukkasloukku. Hiukkassuodatin on osa auton pakokaasujärjestelmää, ollen sijoitettuna pakoputken alkupäähän. Hiukkassuodatin toimii pysäyttämällä nokihiukkasia suodattimen huokosiin
Verkkopalvelumme auttaa auton huoltoon ja korjaamiseen liittyvissä asioissa. Jos tarvitset apua autosi kanssa, voit kysyä meiltä neuvoa. Tutustumme tapaukseen ja saat vastauksen sähköpostilla. Palvelu on maksuton.
