Nykyautoissa on häiriövalo, joka kertoo moottorin ohjausjärjestelmässä havaitusta viasta tai häiriöstä. Tätä merkkivaloa kutsutaan moottorin vikavaloksi. Mittaristossa syttyvä keltainen moottorin vikavalo ilmoittaa OBD-järjestelmässä olevista vikakoodeista häiriön ilmettyä. Tällön auto täytyy saada testeriin kiinni, jolla nähdään tarkempia tietoja moottorivalon huomioimasta ongelmasta.
Tältä näyttää moottorin vikavalo auton mittaristossa.
Mistä moottorin vikavalo kertoo?
Moottorin vikavalo liittyy auton moottorin elektroniseen ohjaukseen ja sen valvontaan. Moottorinohjausjärjestelmä kerää tietoa useilta tunnistimilta moottorissa. Jos yksikin kerätty tieto on normeista poikkeava tai puutteellinen, tällöin syttyy moottorin vikavalo.
Tämä voi liittyä esimerkiksi moottorin sytytykseen, polttoaineen syöttöön, päästöihin tai muihin moottorin toimintaan liittyviin häiriöihin, jotka aiheuttavat poikkeamia tiedoissa. Vikavalo syttyy varoittamaan kuljettajaa, että autossa on havaittu ongelma, joka vaatii tarkastuksen ja mahdollista korjausta.
Vikavalon tarkastus kertoo vikakoodit
Kun moottorin vikavalon sytyttänyt auto laitetaan OBD-testeriin kiinni, saadaan sillä tarkempia tietoja moottorinohjauksen tilasta. Testeri kertoo mottorin vikakoodit, jotka on tallennettu auton järjestelmään. Näiden vikakoodien perusteella päästään tarkemmin kiinni häiriöön tai mahdolliseen vikaan.
Järjestelmän vikakoodit noudattavat yleisesti ottaen OBD-II-standardeja (On-Board Diagnostics II), ja niiden rakenteessa on tietyt yhteiset piirteet, jotka helpottavat niiden tulkintaa. OBD-II-standardin mukaiset vikakoodit jaetaan eri kategorioihin kirjaimen perusteella, kun taas numero kertoo tarkemmin itse vian kohteesta.
Korjaamokäynti moottorivalon tarkastukselle
Yleensä moottorin vikavalon sytyttyä korjaamokäynti on edessä, jotta vikamuistista saadaan tietoa ulos. Toisinaan vikavalon sytyttyä moottorin käynti muuttuu ja voidaan huomata että järjestelmässä on jotain vikaa. Toisinaan taas valo syttyy, mutta moottorin toiminnassa ei huomaa eroa. Myös jälkimmäisessä tapauksessa on tarpeen tarkistuttaa vikakoodit, moottorin häiriövalo voi viitata vakavaankin ongelmaan.
Voiko autolla ajaa kun moottorin vikavalo palaa?
Moottorin vikavalon palaminen ei kerro sitä, miten kriittinen moottorin tila on. Joissain tapauksissa moottorin häiriövalo voi johtua viasta, joka voi aiheuttaa jopa moottorivaurion. Useimmissa tapauksissa autolla voi ajaa normaalisti silloin, kun tiedetään mistä varoitusvalo johtuu ja sen aiheuttaja tiedetään.
Moottorivalon sytyttyä on siis tärkeintä selvitää mahdollisimman pian ja vähällä ajamisella, mistä vika johtuu. Jos eismerkiksi moottorista kuuluu ylimääräistä ääntä, moottori on viisainta sammuttaa välittömästi.
Esimerkki moottorivalon vakavuudesta
Nykyautoissa on paljon hienoa tekniikkaa, ja joskus moottorin toiminta voi olla kriittisen poikkeavaa moottorin vikavalon syttyessä. Esimerkkinä pari tapausta, joiden kohdalla moottorin hajoaminen voi olla edessä.
Liian vähäninen öljymäärä voi sytyttää moottorin vikavalon
Mini Cooperissa paloi moottorin vikavalo, joka johtui alhaisesta moottoriöljyn määrästä. Öljynpaineella toimiva venttiiliajoituksen säätö antoi vikakoodin vääristä arvoista, koska moottorissa ei ollut riittävästi öljyä jotta säädin olisi toiminut oikein. Tässäkin tapauksessa piittaamattomuus olisi voinut johtaa kalliiseen moottorivaurioon.
Moottorin jaon muuttuminen sytyttää vikavalon
Useassa nykyautossa on jakohihna tai -ketju, joka heikkenee ennenaikasesti. Kun moottorin jako muuttuu, siitä voi seurata moottorin vikavalon syttyminen. Jos ajamista jatketaan, moottorin jako voi hypätä ja edessä on moottorin rikkoutuminen ja kallis remontti.