Turboahdin on osa usean nykyauton moottoria, parantaen moottorin suorituskykyä ja polttoainetaloutta. Turbon tarkoitus on ahtaa moottoriin enemmän ilmaa pakokaasujen energiaa hyödyntäen. Turboahdin löytyy nykyisin käytännössä jokaisesta dieselmoottorista sekä osasta bensamoottoreita. Turboahdin on kriittinen komponentti moottorissa, ja sen vika voi pahimmassa
OBD (On-Board Diagnostics) -vikakoodit on standardisoitu tiettyyn pisteeseen asti, mutta niiden tarkka merkitys ja tulkinta voi vaihdella autonvalmistajan ja mallin mukaan. OBD-vikakoodien standardisointi Voiko koodin perusteella aina sanoa mihin ongelma liittyy? Mitä tarvitaan tarkkaan tulkintaan? Esimerkki: P0171 – Polttoaineseos liian
Nykyautoissa on häiriövalo, joka kertoo moottorin ohjausjärjestelmässä olevasta viasta tai häiriöstä. Tätä merkkivaloa kutsutaan moottorin vikavaloksi Mittaristossa syttyvä keltainen moottorin vikavalo ilmoittaa OBD-järjestelmässä olevista vikakoodeista häiriön ilmettyä. Tällön auto täytyy saada testeriin kiinni, jolla nähdään tarkempia tietoja moottorivalon huomioimasta ongelmasta.
Akkua muistuttava punainen merkkivalo auton mittaristossa kertoo latausjärjestelmän toiminnasta. Akkuvalon kuuluu palaa aina kun autosta käännetään sytytysvirta päälle. Lisäksi latauksen merkkivalon tulee sammua auton käynnistyessä. Itse käynnistyksen aikana akkuvalo siis palaa, mutta sen kuuluu sammua kun moottori käynnistyy. Akun merkkivalon
Verkkopalvelumme auttaa auton huoltoon ja korjaamiseen liittyvissä asioissa. Jos tarvitset apua autosi kanssa, voit kysyä meiltä neuvoa. Tutustumme tapaukseen ja saat vastauksen sähköpostilla. Palvelu on maksuton.
