Renault Clio tyyppiviat

Clio on ollut Renaultin perusmalli vuodesta 1990, korvaten legendaarisen R5-mallin. Nyt menossa on 5. sukupolvi, joka on ollut markkinoilla vuodesta 2019 alkaen. Koko Clion historian perustekniikka on ollut kohtuullisen kestävää, mutta sähköviat ja elektroniikkaongelmat ovat vaivanneet omalta osaltaan jokaista sukupolvea.

Vaikka laatutaso on yleisesti noussut, niin jokainen uusi Clio-sukupolvi on tuonut mukanaan omia tyyppiongelmiansa. Alla on lueteltuja tyyppivikoja Clion eri malleista.

Clio 5. sukupolvi, 2019-

1.0 TCe moottorin ongelmat

1.0 TCe on yksilitrainen turboahdettu bensiinimoottori, jonka jakopää on hihnalla. Moottorissa on tiedettyjä tyyppivikoja seuraavasti.

Öljynkulutus:

  • Öljynkulutus voi olla 0,5-1 litraa / 1000 km
  • Yleistä erityisesti 2019-2021 valmistetuissa moottoreissa
  • Johtuu männänrenkaiden ennenaikaisesta kulumisesta
  • Voi johtaa moottorivaurioon jos öljytasoa ei seurata
  • Korjaus vaatii usein moottorin täysremontin

Muut merittävät tyyppiviat:

  • Turbon öljyputkien vuodot
  • Nokka-akselin laakeriviat
  • Kampikammion huohotuksen tukkeutuminen
  • Suuttimien karstoittuminen

Yleiset ongelmat:

  • Start-stop järjestelmän toimintahäiriöt
  • Joutokäynnin epätasaisuus
  • Öljypohjan tiivistevuodot

Tämä 1.5 Blue dCi moottori on kehittyneempi versio vanhasta K9K:sta. Nykyversio on teknisesti kehittyneempi mutta samalla monimutkaisempi päästönormien takia. Moottorin jakopää on toteutettu jakohihnalla. Tämän moottorin tavanomaisia vikoja tiedetään seuraavasti:

  • AdBlue-järjestelmän anturiviat
  • EGR-venttiilin karstoittuminen
  • Korkeapainepumpun viat
  • Kaksoismassavauhtipyörän ongelmat
  • Suuttimien vuodot/viat
  • Sähköikkunoiden kytkimet temppuilevat
  • Keskuslukitus oikuttelee (erityisesti takaluukku)
  • BSI-keskusyksikön virhetilat
  • Mittariston näyttövirheet
  • Peruutuskameran/tutkan häiriöt
  • Alatukivarsien puslat kuluvat nopeasti
  • Iskunvaimentimien vuodot edessä
  • Manuaalivaihteiston nykiminen kylmänä
  • Kytkinpolkimen tunnistinongelmat
  • Ilmastoinnin kompressorin viat
  • Polttoainepumpun vikoja (TCe)
  • Takaluukun tiivisteiden vuodot
  • Lämmityslaitteen puhaltimen säätövastuksen viat

Clio 4. sukupolvi, 2012-2018

Moottorit ja voimasiirto
  • 0.9 TCe: Jakopään ketjun venyminen, öljynkulutus
  • 1.2 16V: Venttiilikoneiston ongelmat, öljynkulutus
  • 1.5 dCi: EGR-venttiilien tukkeutuminen, kaksoismassavauhtipyörän viat
  • EDC-automaatin nykiminen ja ohjelmistovirheet (kaikki moottorit
  • BSI-keskusyksikön viat (oireina mm. käynnistysongelmat)
  • Lämmityslaitteen puhaltimen säätövastuksen viat
  • Sähköikkunoiden vikaantuminen
  • Peruutuskameran toimintahäiriöt
  • Etukallistuksenvakaajan korvakkeiden ruostuminen
  • Alatukivarsien puslien nopea kuluminen
  • Etujarrusatuloiden jumiutuminen
  • Ajovaloumpioiden kosteusongelmat
  • Takaluukun lukko-ongelmat
  • Kosteuden pääsy sisätilaan (erityisesti takaluukun kautta)

Etkö löytänyt vastausta?

Jos et löydä vastausta tämän automallin tyyppivioista, niin eipä hätää! Sivuston sisältö on työn alla ja laajennamme sitä jatkuvasti. Voit kysyä meiltä tietyn automallin tyyppivioista viereisellä lomakkeella, niin otamme asian työn alle ja ilmoitamme sinulle asiasta sähköpostilla. Annathan auton merkin, mallin, vuosimallin ja mahdollisesti moottorin ja vaihteiston tiedot.

Kysy tyyppivioista