Dacia Duster on ollut markkinoilla vuodesta 2010, ja nyt meneillään on toinen korimalli.
Duster 2. sukupolvi (2018-)
Moottorien viat
1.0 TCe:
- Öljynkulutusta joissain yksilöissä
1.3 TCe:
- Sytytystulppien lyhyt vaihtoväli (ei varsinainen vika)
1.5 Blue dCi
- AdBlue-järjestelmän ongelmat
- NOx-anturien viat
Voimansiirron viat
- EDC-automaatin nykiminen kylmänä
- CVT-vaihteiston ohjelmisto-ongelmat (päivityksiä saatavilla)
Sähköviat
- Ikkunannostimien kytkimet jumittuvat
- Ilmastoinnin puhaltimen vastus hajoaa
- ABS-anturien ennenaikainen hajoaminen
Alustan ongelmat
- Etuakseliston alatukivarsien nivelet kuluvat yllättävän nopeasti
- Ohjaustehostimen sähkömoottorin toimintahäiriöt
- Jarrusatuloiden jumiintuminen erityisesti takana
Duster 1. sukupolvi (2010-2018)
Moottorien viat
1.2 TCe:
- Jakoketjun venyminen (km 60-100t),
- ketjun ohjainpalojen kuluminen
1.6 16V:
- Venttiilinkopan tiivistevuodot yleisiä
1.5 dCi
- EGR-venttiilin karstoittuminen
- suutinviat (etenkin 2012-2014 malleissa)
Voimansiirron viat
- Manuaalivaihteiston laakerivauriot (TL4-vaihteisto)
- Kytkinpaketin ennenaikainen kuluminen etenkin nelivetoisissa
- Kardaaniakselin keskituen laakeriviat (4×4-mallit)
Sähköviat
- Ikkunannostimien kytkimet jumittuvat
- Ilmastoinnin puhaltimen vastus hajoaa
- ABS-anturien ennenaikainen hajoaminen
Alustan ongelmat
- Alustan kolinat taka-akselilta (tukivarsien puslat, kallistuksenvakaajan kiinnitykset)
- Etuiskunvaimentimien yläpäiden kuluminen (kolinaa)
Korin ongelmat
- Ruostetta helmakoteloissa ja takaluukun reunoissa